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최종답변 : 제가 더 애가 탑니다.
작성자 백성운의원입니다 작성일 2011-02-11 조회수 2211

어렵게 노선을 인가 받고도 운행을 신청하는 사업자가 없어서 개통을 못하고 있는 상황이니 제 심정이 어떻겠습니까? 'M버스 3개노선 운행'이라고 의정보고서를 찍고 플래카드를 걸었다가 '왜 3개노선이냐? 아직 2개노선밖에 운행하지 않잖느냐?'라고 선관위에다 문제제기해서 할 수 없이 아예 다시 인쇄를 했으니... 제가 더 분통이 터지죠! 

 

그래서 최대한 조기에 운행시키려고 애를 쓰는데도...문제는 정부가 아닌 기업이 도저히 적자가 너무 심해 운행하기가 어렵다고하니 간단치가 않네요. 그래서 제가 얼마전 국토부 정종환장관을 직접 만나 이 문제를 보다 종합적인 시각으로 대안을 마련해줄 것을 요청한 바 있습니다. 제가 제안한 방안은 'M버스 출발점과 종점에서 5km반경내 4회정차'라는 현재의 기준을 다소 완화하여 최소한 출발점에서 만이라도 '6회'까지 늘려 기업의 수익성도 좀 해결해줌과 동시에 대규모아파트단지를 빈차로 가는 불합리도 시정해주면 좋지않은가 하는 것입니다. 다음주에 국토부 차관 및 담당 실장과 미팅이 예정되어있으니 긍정적인 답을 기대하고 있습니다.

 

일산시민들의 기대가 매우 크고 또 그만큼 조기 운행을 염원하고 있음도 잘 알고 있습니다.

조금 더 기다려주시기 바랍니다.

감사합니다.

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